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SITRAK赛德卡新车辈出,且计划进军皮卡与轻型商业车市场!

时间:2020-06-08 
 SITRAK赛德卡新车辈出,且计划进军皮卡与轻型商业车市场!在去年由潍柴集团主导整併中国重汽(SITRAK母集团)之后,全新成立的山东重工集团,除了传出SITRAK今年也推出除了MAN技术以外之潍柴动力新车以外,在不久前结束的中国两会与2019商务大会,也正式宣布SITRAK今后惊人的企图与发展蓝图。
SITRAK赛德卡新车辈出,且计划进军皮卡与轻型商业车市场!在SITRAK豪沃T7无人驾驶纯电动货柜车完成在天津港的测试之后,日前也宣布未来将正式试」产投入天津港区内的营运,天津港也宣布将採购4辆SITRAK豪沃T7纯电智慧电动货柜车。
此外,根据中国工信部官网所公布的新车登录公告显示,首度搭载潍柴引擎的SITRAK曳引车也即将量产上市,这款新车搭载符合中国国六环保法规之潍柴7.8L共轨柴油引擎(原厂代号为WP8.350E61),可输出马力350hp与扭力142.8kgm/1200-1600rpm,成为首款搭载非MAN技术动力市售车款,而这辆全新4╳2曳引车头,还可依照需求选择不同高度的驾驶舱与空力套件,且标配WABCO品牌之ABS+EBD等主动安全防护系统。
SITRAK也即将于中国发售搭载ZF品牌AMT自手排变速箱的全新540hp(MC13.54-50)商业车,全新变速系统(TraXon ZF12TX2621 TD)以原款12前速自手排(TraXon ZF12TX2620 TD)衍生,主要搭配MAN技术13L共轨柴油引擎,且变速箱传动效率最高可达99.7%,运转噪音则可比搭载同引擎之AS Trnoic系列降低35%,另外也换装了同属ZF的液压缓速器,对于驾驶来说可实现手动与自动档位切换,还可连续升降二档,将对于中长途行车品质与稳定性等有明显的提升,新车预计最快第二季正式量产上市。
另外,在2019中国重汽商务大会召开的同时,也宣布2018年中国重汽集团销售整车达30.45万辆,比前一年成长14%,出口整车3.63万辆,也达到中国出口重卡总量的一半,连续14年拿下中国重型商业车出口冠军,且在该会上也喊出2019年销售目标20万辆重卡、20万辆中轻卡的销售目标,且将进军包括皮卡与轻型商业车等领域,且达成2025年销售25万辆重卡、25万辆中轻卡、20万辆轻型商业车(含皮卡在内)的目标,年营业额目标则为三千亿人民币,约比2018年的一千亿人民币多出二倍。
SITRAK赛德卡新车辈出,且计划进军皮卡与轻型商业车市场! 潍柴WP8.350E61共轨柴油引擎 

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